NETIS登録技術掲載期間終了

本技術は、アスファルト混合物の締固めにおいて、締固め機械の作業輪にアスファルト混合物が付着するのを抑制する技術で、従来は鉱物油の原液を使用していた。本技術の活用によりアスファルト付着防止剤が自然界へ流出しても、生態系への影響は最小限である。

本技術はプレートコンパクタを用いた端部処理転圧技術で、本技術の活用により端部での施工性が向上し、品質の確保が図れる。また、端部施工に対応した機械仕様のため耐久性やメンテナンス性も向上した。

本技術は、ローラの貯水タンクに樹脂製品を採用した技術で、従来は鋼鉄製貯水タンクを採用していた。本技術の活用により、錆び等の発生が皆無であり、散水ノズル等の詰まりによる施工品質の低下を防止できる。

技術は、土工や舗装工での締固め作業において、施工情報をリアルタイムに自動取得し管理する技術で、従来はRI計測法を用いた人力計測で対応していた。本技術の活用により、リアルタイムに施工品質を判断し、転圧の過不足を防止でき、品質が向上する。

本技術は可変振幅の振動機構を装備した振動タイヤローラによって舗装材料を効率的に締固める技術で、従来は無振によるタイヤローラによって対応していた。本技術の活用により、締固め作業の効率化が期待できる。